Paulius - apie viską.... - Page 103 of 105 - Visas temas pradėkime nuo saves....

TARYBINIŲ DŽIPŲ PIRMTAKAI

Taip buvo sukurtas dviašis visureigis GAZ-61- 40 — populiariosios „emkos” modifikacija su visais varančiaisiais ratais ir nauju šešių cilindrų 85 AG varikliu. Kaip tik šis automobilis ir yra visų šiuo metu eksploatuojamų visureigių „gazų” ir „uazų”, arba „tarybinių džipų”, pirmtakas.

1940 metų vasarą per labai trumpą laiką buvo sukonstruotas ir pagamintas mažesnis paprastesnės konstrukcijos automobilis GAZ-64, skirtas armijai. Šis džipas atviras keturvietis automobilis be durų su atlenkiamu priekiniu stiklu, pasižymėjo itin geromis traukos ir dinaminėmis savybėmis. Nuo 1941 metų pradžios tarybinis džipas GAZ-64 buvo, gaminamas nedidelėmis partijomis.

Sunkiais karo metais (1943ųjų spalio mėn.) Gorkio automobilių gamykla pradėjo gaminti patobulintą džipą GAZ-67, o netrukus dar truputį jį modernizavus — GAZ-67B. Tai buvo nesudėtingos konstrukcijos, patvarus ir labai patikimas karinis lengvasis automobilis panašus į amerikietiškąjį Jeep. Jis turėjo atvirą, standžios konstrukcijos metalinį kėbulą sustumiamu brezentiniu stogu (tentu.) nuleidžiamą priekinį stiklą. Automobilio GAZ-67B abu tiltai varantieji, todėl juo buvo galima važinėti ne tik duobėtais kaimo keliukais, bet ir netvirtu puriu gruntu: per arimus, pusnynus, smėlėtais arba labai šlapiais ruožais. Kadangi vairuojamieji automobilio ratai turėjo didelį posūkio kampą, o visi ratai — padangas su specialaus profilio protektoriumi, GAZ-67B buvo labai manevringas ir įveikdavo bet kokias kliūtis.

Džipas GAZ-67B buvo labai patogus dar ir tuo, kad išėmus užpakalinę sėdynę vietoj dviejų keleivių galėjo vežti 250 kg krovinį, taip pat traukti priekabą su 800 kilogramų kroviniu. Pats automobilis svėrė 1320 kg, gerai buvo paskirstytas pakrautos mašinos svoris tarp ašių: 730 kg tekdavo priekiniam tiltui ir 990 kg užpakaliniam. GAZ-67B pravažumą didino ir kiti jo parametrai: ilgis — 3345 mm, plotis — 1720 mm, aukštis — 1270 mm. Automobiliu GAZ-67B buvo galima važiuoti 90 km per val su priekaba — iki 60 km per val. greičiu. Benzinas jam buvo naudojamas ne mažesnio kaip 57 oktaninio skaičiaus, degalų eksploatacinė norma 15 l 100 kilometrų.

Džipas GAZ-67B Didžiojo Tėvynės karo metu ir dar ilgai po karo buvo vienas populiariausių mūsų šalies automobilių. Vyresni žmonės, ypač vairuotojai, šiandien mielai prisimena šią be galo paprastos ir griežtos išvaizdos mašiną, vadintą „ožiuku”. Gorkio automobilių gamykla ją gamino ištisą dešimtmetį (1943-1953 m.). Retkarčiais dar ir šiandien ją galima sutikti mūsų keliuose.

1952 m. Gorkio automobilių gamykla pradėjo gaminti naują tobulesnius konstrukcijos visureigį automobilį GAZ-69, o kiek vėliau — jo modifikacijas. 1954-1955 m. džipo GAZ-69 gamyba buvo perduota Uljanovsko mašinų gamyklai. Nuo 1972 m. čia gaminami naujo modelio. visureigiai UAZ-469B.

Įsidėmėtinas faktas: visureigis GAZ-69 1971 metais gavo aukščiausią įvertinimą tarptautiniame naujausių modelių džipų konkurse. Beje, su šiais tarybiniais džipais italų automobilistai atliko „juodąjį reidą” per Afrikos kontinentą. Tarybinius visureigius GAZ-69, UAZ-469B labai dažnai galima sutikti Azijos bei Afrikos šaIyse, kur nėra gerų kelių.

Kolegos rašo apie: PIRMIEJI VISUREIGIAI IR JŲ ATSIRADIMO ISTORIJA

automobiliu supirkimas vilniuje

Ar mokame dovanoti gėles?

Atrodo, kad gėles mes jau išmokome išsirinkti Vilniuje, suradome vietas, kur jomis prekiauja geriausiomis kainomis, o pasirinkimas tikrai ten nemenkas. Gebame atskirti tulpes nuo rožių, žinome kodėl verta pirkti nelyginė skaičių gėlių, o kada tenka ir po lygiai įsigyti.

Dabar atėjo metas paklausti savęs – ar tikrai gebame teikti gėles? Kada, tai verta daryti? Kada, tai būtina atlikti? Atsakymas, kuris labai greitai nuramins visus šio teksto skaitytojus yra toks – gėlės visada buvo ir bus pati geriausia dovana, kuri tinka bet kuriai progai paminėti, nesvarbu ar tai bus Valentino diena, jubiliejus, koncertas, teatro premjera, varduvės, vestuvės. Ši dovana, tuo momentu patiks visiems, nes iš karto parodomas dėmesys bei rūpestis. Pirkdami puokštę ar atskiras gėles, mes tuo metu galvojome apie asmenį, kuriam jos bus teikiamos, stengiamės atspėti jo mėgstamas spalvas ir kompozicijas. Žmonės tai vertina, gal tik ne visada, tai geba vaizdžiai išreikšti.

Ko norime?

Tenka ir savęs paklausti – ar ne per daug norime teikdami gėles, jei išgirdome padėkos žodžius, veide pamatėme šypseną, o akyse spindesys, tai viskas tvarkoje, mūsų gestas buvo suprastas, asmuo tokia dovana ir dėmesiu apsidžiaugė. Akivaizdu, kad pačio teikimo fakto per daug sureikšminti nedera, nes niekas tikrai neteiks medalio už tokį „darbą“.

Žinoma, reikia išmokti ir pačias gėles teikti. Dera pasakyti, bent kelis gražius žodžius, palinkėti, pasijuokti ar sugalvoti šaunią istoriją, kuri suteikia papildomo žavesio puokštei, nes pamirškime svarbaus fakto, kad gėlės atsidurs vazoje, o tada jų savininkas į jas turės laiko atidžiau pažvelgti, tikėtina, kad ir prisimins žodžius, kuriuos išgirdo, kai jas gavo. Jam tai suteiks džiaugsmo ir šilumos. Dalinkimės ja ne nebyliai, o su gražiais ir maloniais žodžiais. Žmonės – tokie padarai, kurie dėmesį, žodžius ir veiksmus labai vertina.

Kitą kartą, kai nuspręsime kam nors padovanoti gėles, tai neskubėkime – nes VIlnius didelis. Gebėkime išsirinkti, rinkdamiesi pasikalbėkime su pardavėja, galvokime apie tą asmenį, pasiruoškime nedidelę kalbą, ji gali būti ir kelių sakinių, o kartais ir poros žodžių užtenka, bet jie privalo būti taiklūs. Tada tikrai nustebsime, kad toks paprastas darbas, kaip gėlių įteikimas, suteikia tiek daug malonių emocijų.

šaltinis: Ar egzistuoja vestuvėms skirtų gėlių mados?

Verslo plano projekto aprašymas ir idėja

PROJEKTO APRAŠYMAS

Kadangi šiuolaikiniai individualūs namai dažniausiai statomi karkasinio tipo, su taip vadinamomis „popierinėmis“ sienomis, ir ten dar įstačius prastos kokybės langus, kurie praleidžia šilumą, rezultatas tikrai prastas, tad žmonės nėra patenkinti tuo, kad taip brangiai kainuojanti šiluma pro languose esančius plyšius eina vėjais, o daugelio iš jų pragyvenimo lygis neleidžia šių langų pasikeisti naujais ir kokybiškais, tad siekdami geresnio rezultato, klientams siūlome rinktis mūsų įmonės produktus.

Kadangi langų matmenys ir jų vieta nustatomi patalpų natūralaus apšvietimo skaičiavimais, tad mūsų įmonės kolektyvas parinks tinkamus langus pagal visus reikalavimus.

Lietuvoje yra pakankamai medienos bei jos išteklių, tačiau nėra pakankamai išplėtota jos pramonė, tad akivaizdžiai trūksta įmonių, kurios pačios gamintų langus ar duris iš Lietuvoje esančios medienos, o ne atsivežtų juos iš vakarų valstybių ar kitų šalių. Įvežtinė produkcija daug brangesnė, kadangi dar tenka apmokėti ir parvežimo bei daugelį kitų mokesčių. Sandarūs langai sutaupytų nuo 3⁰C iki 5⁰C buto temperatūros, o tai tikrai pastebimas skirtumas, būtent tai dar labiau paskatins žmones naudotis mūsų produkcija.

Atlikome tyrimus, kurie parodė jog mieste yra tik trys konkurentai, kuriuos galime laikyti stipriais varžovais. Jų veikla pakankamai sėkminga. Apyvarta panaši į mūsų prognozuojamą. Tad jei paklausa didelė, o pasiūla nepakankama, tad patobulinus gaminiu kokybę ir pateikus ją geresnę nei konkurentų tikimės pritraukti didžiąją dalį klientų.

PROJEKTO IDĖJOS APRAŠYMAS

Individuali įmonė “RĖMAS“ įregistruota Šalčininkų miesto savivaldybėje 2004 metų lapkričio 22 dieną.

1999 – 2004-tais metais buvo kruopščiai tiriama šio tipo paslaugų rinka. Pastebėti ryškūs pokyčiai. Keičiasi namų sandara: išpopuliarėja karkasiniai namai, su plonomis sienomis, tad pakilus šiluminės energijos kainoms vis aktualesnis pasidarė jos taupymas ir stengiantis sutaupyti šilumą statomi vis sandaresni langai, atsiranda parduotuvės su vis daugiau butų remontui ir dizainui skirtų prekių, tad daugelis vis labiau ima susidomėti butų atnaujinimu ir remontu.

Per šį tiriamą laikotarpį daugelis žmonių stengdavosi sutaupyti šilumą įvairiomis priemonėmis (pvz., kamšyti langus vata, laikraščiais, klijuoti langajuostes ar lipnias juostas, apkalti veltiniu aidiniu ir kt.), tačiau reikiamo rezultato nepasiekdavo. Todėl nusprendėme, kad reikalinga speciali technologija, padedanti žmonėms sutaupyti šilumą. Todėl gamindami savo produkciją remsimės anglų firmos „HOME“ patirtimi bei praktika ir tikimės geriausio rezultato. 2004 m.- firmai įkurti savininkė investuoja nuosavą kapitalą.

Kitos temos susijusios su verslo planu: Verslo plano santrauka

Fizinių asmenų bankroto administratoriai sulaukia vis daugiau norinčių bankrutuoti

Lietuvoje pradėjo veikti fizinių asmenų bankroto įstatymas. Galime save vadinti tikraisiais demokratijos šalininkais, nes norime, kad kuo daugiau asmenų būtų mokūs ir jų neslėgtų dideli skolų gniaužtai.

Fizinių asmenų bankroto administravimas — viena iš šio proceso dalių. Administratoriaus prireiks kiekvienam asmeniui, kuris nuspręs paskelbti bankrotą. Žinoma, praktikos kaip viską greitai ir efektyviai galima atlikti dar trūksta. Ji formuojasi ir bankroto administravimo paslaugas teikiantys asmenys į savo darbą žiūri pakankamai atsakingai, nes jų suformuota patirtis puikiai tiks, kai bankroto procesą reikės tobulinti.

Dažnai asmenys nori sužinoti, kaip atrodo bankroto administratoriaus darbas. Kai teismas iškelia bankroto bylą, administratorius surenka bankrutuojančio asmens kreditorių reikalavimus, juos perduoda tvirtinti teismui. Jis dalyvauja ir plano rengimo procese. Protingai ir teisingai parengtas planas nurodo, kaip bus patenkinti kreditorių reikalavimai ir kiek laiko prireiks asmens mokumui atkurti. Bankroto planą privalo patvirtinti teismas, o tada administruojantis asmuo prižiūri, kad planas būtų vykdomas tinkamai, rūpinasi asmens turto pardavimo klausimais, konsultuoja bankrutuojantį asmenį dėl tinkamo plano vykdymo.

Bankroto administratorius

Akivaizdu, kad bankroto administratorius dabar atlieka ne tik mechaninius veiksmus, bet jam tenka teikti ir konsultacijas, kuriose kartais tenka užimti ir psichologo pareigas, nes bankroto procedūra ne visada bus maloni bankrutuoti nusprendusiam asmeniui.

Fizinio asmens bankroto įstatymas buvo priimtas dar 2012 metais, bet įsigaliojo tik 2013 metų kovo 1 dieną. Taip pat paminėtina, jog įstatymas taikomas fiziniam asmeniui, kurio pagrindinių turtinių interesų vieta yra tik Lietuvos Respublikoje. Patį bankroto procesą gali inicijuoti tik fizinis asmuo, kai tampa nemokus, t.y. kai nebegali įvykdyti skolinių įsipareigojimų, kurių terminai jau suėję ir jų suma viršija 25 Lietuvos Respublikos Vyriausybės patvirtintas minimaliąsias mėnesines algas.

Lietuvoje fizinių asmenų bankrotui buvo uždegta žalia šviesa. Visas procesas turi trukti ne ilgiau nei 5 metus, o nepakeliamų skolų slegiamas asmuo turi pats nuspręsti, kad vienintelis kelias iš šios keblios padėties yra bankrotas. Bankroto administratoriaus paieškos yra svarbus žingsnis, nes su šiuo asmeniu teks dirbti ne vienus metus. O administratoriaus pasirinkimas yra liberali procedūra, nereikia bijoti domėtis ir surasti tuos asmenis, kurie geriausiai atstovaus bankrutuojančio asmens interesus.

Taip pat remtasi šaltiniu: https://lt.wikipedia.org/wiki/Bankrotas

Išorinių pamatų rūsio sienų stiprinimo ,dviejų remonto būdų palyginimas

Išorinės rūsio sienos (380mm) yra iš pilnavidurių molio plytų. Tačiau nuo ilgalaikių apkrovų, bei išorinio grunto spaudimo mūrinys yra truputį išsigaubęs, suaižejęs, matomi nedideli plyšiai, bendras pamato stovis patenkinamas.

Kyla grėsmė , kad pamatas gali griūti , nuo grunto šoninio spaudimo , į vidinę pamato pusę (rūsį). Kad išvengti grėsmingų padarinių , tokių kaip žmonių žūtys ar net pastato sugriuvimo yra būtina pašalinti esamas deformacijas,bei sutiprinti išorinį pamato paviršių, padidinant sienos atlaikymo galią.

Galima rinktis iš dviejų galimų remonto būdų šiam atvejui:

-Pamatų stiprinimas betono stulpais su metalinėmis sijomis.
-Pamatų stiprinimas gelžbetonine sienele.

Pirmu variantu – prakalamos skylės per pamatą, prakišamos metalinės sijos kurios vėliau bus įbetonuojamos į betoninius stulpus.Iš abiejų pamato pusių ,ties metalinėmis sijomis , įrengiami klojiniai betoniniams stulpams, kurie vėliau užpildomi sutankintu betonu.Esant reikalui tarpai tarp betoninių stultų gali būti tinkuojami ,arba aptaisomi gelžbetoniniu apvalkalu.

Antru variantu- rūsio sienos stiprinamos pristatoma gelžbetonine sienute iš vidinės pamato pusės visu perimetru. Kuri sutvirtina pamato paviršių bei apsaugo nuo tolesnių deformacijų.Kadangi esamas pamato stovis yra patenkinamas, nesimato didelių defektų kurie sumažintų pamato laikomają galią, pasirenku šį metodą.Tai optimalus būdas atsižvelgiant į esamą pamato stovį.

Reikalingi pastato išeities duomenys:

Gruntas priesmėlis
GVH -3,50m
Žemės paviršiaus altitudė -0,70 m
Rūsio lubų altitudė -0,32 m
Pamatų pado lygio altitudė -2,80 m
Rūsio grindų lygio altitudė -2,30 m
Rūsio patalpos aukštis 2,48 m

Remonto darbų atlikimo technologija

Pamatų stiprinimas su gelžbetonine sienele

Pagal pateiktus paskaičiavimus (betoninių grindų dangos išradimo apimčių darbo kiekių skaičiavimo žiniaraštis) išardomos rūsio grindys iki grunto visu išorinės sienos vidaus perimetru 0,6m pločiu.
Pagal paskaičiavimus bei brėžiniais iškasamos tranšėjos visu vidiniu sienos perimetru 0,4m gyliu iki pamato pado lygio.
Siena nuvaloma vandeniu,kad paviršius geriau sukibtų su betonu, naudojant aukšto slėgio plovimo įrenginį dirbant ant žemės.
Gręžimos skylės perforatoriumi, pagal pateiktus brėžinius. Gręžiama dvi skylės vienai sijai tvirtinti , viena viršuje kita pamato apačioje, 16mm storio ir 250mm gylio.
Montuojami metaliniai loviniai profiliai dviem inkariniais varžtais , 16mm skersmens, ir 250mm ilgio ,vienas profilio viršuje kitas apčioje.
Konstrukcijų armavimą sudaro du tinklai T-1 ir T-2. Tinklai T-1 tvirtinami perimetru metalinės sijos apačioje. Tinklai T-2 tvirtinami perimetru nuo lubų (sijos viršuje).Tiklai tvirtinami juos privirinant prie sumontuotų lovinių profilių.
Pastatomi klojiniai, sudarant 10cm tarpą tarp sienos ir klojinių vidinės pusės.
Paduodant siurbliu betoną, jis pilamas į ruožus ir tankinamas išoriniu vibratoriumi.
Sukietėjus betonui išardomi klojiniai (po 3,5dienų).
Iškasos užpylimos iškastu gruntu, rankiniu būdu.
Įrengiamos betoninės grindys, visu išardytų grindų perimetru.

Kad geriau įsisavinti žinias verta perskaityti: DARBO SĄNAUDŲ PASKAIČIAVIMAS PAMATŲ IŠORINĖS RŪSIO SIENOS REMONTO TECHNOLOGINIAM PROCESUI